Faixa Salarial por Fonte
Mediana combinada (Glassdoor + Indeed)
R$ 2.249,00
por mês
Quem é o Vistoriador Veicular?
O Vistoriador Veicular é o profissional técnico responsável por realizar a inspeção minuciosa de veículos automotores, visando garantir a autenticidade das peças, a procedência legal e as condições de segurança. Ele atua principalmente em Empresas Credenciadas de Vistoria (ECVs), concessionárias, seguradoras e empresas de leilão, verificando itens como chassi, motor, etiquetas de identificação e integridade estrutural.
Este profissional desempenha um papel fundamental no combate à fraude e no comércio de veículos furtados ou roubados. Através de técnicas de análise física e documental, o vistoriador assegura que o veículo está em conformidade com as normas estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e pelo DETRAN, permitindo processos de transferência de propriedade e contratação de seguros.
Além da parte técnica, o Vistoriador Veicular precisa ter domínio sobre as tecnologias de captura de imagem e preenchimento de laudos digitais. É uma carreira que exige extrema atenção aos detalhes, honestidade e atualização constante sobre as novas táticas de adulteração e as mudanças na legislação de trânsito brasileira.
Principais Atividades
- Realizar a conferência da numeração de chassi e motor conforme padrões de fábrica.
- Inspecionar itens de segurança obrigatórios (cintos, luzes, pneus, triângulo, etc.).
- Verificar a autenticidade e integridade dos documentos veiculares.
- Capturar fotos técnicas do veículo para composição do laudo.
- Identificar possíveis adulterações em sinalizadores e etiquetas.
- Avaliar a estrutura do veículo em busca de danos por colisão ou reparos significativos.
- Operar sistemas informatizados para emissão de laudos de vistoria.
- Atender clientes e esclarecer dúvidas sobre os procedimentos da vistoria.
- Manter a organização e limpeza dos equipamentos de trabalho e da baia de vistoria.
- Reportar irregularidades graves às autoridades ou supervisores imediatos.
Formações Mais Comuns
- Curso de Formação de Vistoriador Veicular (Obrigatório por órgãos de trânsito)
- Ensino Médio Completo
- Técnico em Mecânica Automotiva (Desejável)
- Treinamentos específicos em Identificação Veicular
- Conhecimento em Legislação de Trânsito (Portarias DETRAN e Resoluções CONTRAN)
- Curso de Perícia Cautelar (Diferencial)
Mercado em São Paulo
O estado de São Paulo concentra o maior mercado para Vistoriadores Veiculares no Brasil. A alta demanda é impulsionada pelo volume massivo de transferências de veículos usados na capital e interior, além da sede de grandes seguradoras e empresas de leilão estarem localizadas no estado. A exigência legal de laudos de transferência (ECV) gera uma necessidade constante de profissionais qualificados para atuar em empresas credenciadas.
Além da capital, regiões como Campinas, Ribeirão Preto e o Vale do Paraíba apresentam forte aquecimento no setor automotivo. A tendência de crescimento da vistoria cautelar no momento da compra e venda entre particulares também tem aberto novas frentes de trabalho em empresas de perícia automotiva, tornando o mercado paulista o mais competitivo e dinâmico para este cargo.
Salário por Nível de Experiência
Estimativa salarial para Vistoriador Veicular em São Paulo por senioridade
Competências Mais Exigidas
Hard Skills
Soft Skills
Informações para Contratação
Códigos CBO — Classificação Brasileira de Ocupações
Vistoriador de veículos terrestres (identificação)
Realizam vistorias em veículos, conferindo numeração de chassi, motor e outros itens de identificação.
Auxiliar de vistoriador de veículos terrestres
Executam vistorias técnicas em veículos para seguradoras, financeiras ou empresas de vistoria cautelar.
Regimes de Contratação
CLT (Maioria), Prestação de Serviços (PJ) em perícias específicas.
Benefícios Mais Oferecidos
Tire suas dúvidas sobre Vistoriador Veicular
Não é obrigatório ter curso superior, mas é indispensável ter o curso de formação técnica de Vistoriador Veicular, muitas vezes exigido pelas normas do DETRAN.
As principais são a vistoria de transferência (obrigatória para venda) e a vistoria cautelar (mais detalhada, focada no histórico e estrutura do carro).
Sim, a maioria das empresas exige que o profissional tenha CNH na categoria B para movimentar os veículos dentro do pátio de vistoria.
Ele verifica o chassi, motor, câmbio, vidros, etiquetas, além de buscar por sinais de repintura ou danos estruturais graves.
Sim, especialmente em grandes centros como São Paulo, onde a rotatividade de veículos usados e a exigência de laudos para seguros são altíssimas.
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