Faixa Salarial por Fonte
Mediana combinada (Glassdoor + Indeed)
R$ 19.544,00
por mês
Quem é o Analista De Frota?
O Analista de Frota é o profissional estratégico responsável por gerenciar o ciclo de vida dos veículos de uma organização, garantindo que a operação de transporte seja eficiente, segura e economicamente viável. Ele atua desde a aquisição e desmobilização de ativos até o monitoramento detalhado do desempenho operacional da frota.
Este profissional desempenha um papel crucial no controle de custos, monitorando indicadores como consumo de combustível, gastos com manutenção preventiva e corretiva, e sinistralidade. Além disso, o Analista de Frota é o ponto focal para a gestão de fornecedores, incluindo oficinas, locadoras de veículos e empresas de telemetria, assegurando o cumprimento de contratos e SLAs.
Em um cenário corporativo moderno, o analista utiliza ferramentas de tecnologia avançadas para otimizar rotas e garantir a segurança dos condutores. Sua atuação impacta diretamente na rentabilidade do negócio e na sustentabilidade da empresa, buscando alternativas para redução de emissões e melhoria da eficiência energética.
Principais Atividades
- Controlar o cronograma de manutenção preventiva e corretiva da frota.
- Monitorar o consumo de combustível e implementar estratégias de economia.
- Gerenciar o relacionamento e a performance de oficinas e fornecedores externos.
- Analisar relatórios de telemetria para identificar comportamentos de risco dos condutores.
- Realizar o controle de multas, licenciamento e documentação obrigatória dos veículos.
- Elaborar e acompanhar o orçamento (CAPEX e OPEX) da área de frotas.
- Coordenar o processo de compra e venda (desmobilização) de veículos.
- Desenvolver indicadores de desempenho (Dashboards) para a diretoria.
- Assegurar a disponibilidade da frota para atender às demandas operacionais.
- Implementar políticas de frotas e diretrizes de segurança veicular.
Formações Mais Comuns
- Bacharelado em Logística
- Administração de Empresas
- Engenharia de Produção
- Engenharia Mecânica
- Gestão de Transportes (Tecnólogo)
- Economia ou Ciências Contábeis
Mercado em São Paulo
O mercado para Analistas de Frota no estado de São Paulo é o mais dinâmico e competitivo do Brasil. Como o principal hub logístico da América Latina, SP concentra as maiores transportadoras, indústrias e empresas de e-commerce, o que gera uma demanda constante por profissionais capazes de reduzir custos operacionais e otimizar grandes volumes de ativos.
A capital e as regiões de Campinas, Jundiaí e o Vale do Paraíba destacam-se pela alta densidade de centros de distribuição. Nestas regiões, as empresas buscam profissionais com perfil analítico apurado, capazes de lidar com frotas complexas que variam de veículos leves de última milha (last mile) a pesados para longas distâncias. Além disso, a tendência de eletrificação de frotas em SP tem aberto novas oportunidades para especialistas em mobilidade sustentável.
Salário por Nível de Experiência
Estimativa salarial para Analista De Frota em São Paulo por senioridade
Competências Mais Exigidas
Hard Skills
Soft Skills
Informações para Contratação
Códigos CBO — Classificação Brasileira de Ocupações
Gerente de logística (planejamento, suprimentos e distribuição)
Profissionais responsáveis pelo planejamento e controle da operação de transportes e logística.
Diretor de operações de serviços de transporte
Planeja, gerencia e controla as atividades de movimentação de cargas e manutenção de veículos.
Analista de logística
Analista de logística que atua no controle operacional de frotas e distribuição.
Regimes de Contratação
CLT (maioria), PJ (em consultorias ou projetos específicos)
Benefícios Mais Oferecidos
Tire suas dúvidas sobre Analista De Frota
Não é obrigatório, mas graduações em Logística, Administração ou Engenharia são altamente valorizadas.
O Analista foca nos ativos (veículos, manutenção, custos do bem), enquanto o de Logística foca no fluxo da carga e prazos de entrega.
Sim, o uso de sistemas de telemetria e softwares de gestão (ERP) é parte fundamental do dia a dia do cargo.
Redução de custos operacionais e garantia da disponibilidade da frota para a operação comercial/logística.
Sim, especialmente em grandes empresas ou transportadoras, pode haver necessidade de visitas a pátios e oficinas.
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