Qual o salário de Eletrecista De Veiculos Pesados em Brasil?

    A média salarial de Eletrecista De Veiculos Pesados em Brasil é de R$ 4.564,00 por mês em 2026. A faixa varia entre R$ 4.564,00 e R$ 5.052,00, segundo dados do Glassdoor e Indeed. Profissionais seniores podem receber acima de R$ 5.052,00.

    Eletrecista De Veiculos Pesados em Brasil

    R$ 4.564,00/mês

    A média salarial de Eletrecista De Veiculos Pesados em Brasil é de R$ 4.564,00 por mês, com base em dados do Glassdoor e Indeed.

    Faixa Salarial por Fonte

    Glassdoor
    MínimoR$ 3.833,00
    MedianaR$ 3.833,00
    MáximoR$ 4.808,00
    Ver fonte →
    Indeed
    MínimoR$ 5.295,00
    MedianaR$ 5.295,00
    MáximoR$ 5.295,00
    Ver fonte →

    Mediana combinada (Glassdoor + Indeed)

    R$ 4.564,00

    por mês

    Quem é o Eletrecista De Veiculos Pesados?

    O Eletricista de Veículos Pesados é o profissional especializado na manutenção corretiva e preventiva de sistemas elétricos, eletrônicos e de automação em caminhões, ônibus, tratores e máquinas agrícolas ou de construção. Sua atuação é vital para garantir a disponibilidade e a segurança de frotas que operam em setores logísticos e industriais críticos.

    Este profissional diagnostica falhas complexas utilizando ferramentas de scanner e equipamentos de medição, interpretando esquemas elétricos detalhados para solucionar problemas em sistemas de carga, partida, iluminação e gerenciamento eletrônico do motor. Além disso, ele trabalha com a instalação de acessórios e sistemas de rastreamento e telemetria.

    Dada a evolução tecnológica do setor, este eletricista deve estar constantemente atualizado sobre sistemas de injeção eletrônica, freios ABS/EBS e redes de comunicação (como a rede CAN). É um perfil técnico que exige alta precisão e comprometimento com as normas de segurança do trabalho e proteção ambiental.

    Principais Atividades

    • Realizar diagnósticos em sistemas elétricos e eletrônicos de veículos pesados.
    • Reparar motores de partida, alternadores e chicotes elétricos.
    • Identificar falhas através de scanners e ferramentas de diagnóstico digital.
    • Realizar a manutenção de faróis, lanternas e sistemas de sinalização.
    • Substituir baterias e testar o sistema de carregamento.
    • Instalar sistemas de rastreamento, telemetria e rádio comunicação.
    • Analisar falhas em sensores e atuadores de injeção eletrônica.
    • Efetuar reparos em sistemas de ar-condicionado de cabine (parte elétrica).
    • Preencher ordens de serviço e relatórios técnicos de manutenção.
    • Manter a organização e limpeza das ferramentas e do local de trabalho.

    Formações Mais Comuns

    • Curso Técnico em Eletromecânica
    • Curso de Eletricista de Veículos Pesados (SENAI ou similar)
    • Ensino Médio Completo
    • Especialização em Injeção Eletrônica Diesel
    • Curso de NR-10 (Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade)
    • Treinamentos específicos de fabricantes (Scania, Volvo, Mercedes-Benz, etc.)

    Mercado em Brasil

    O mercado para o Eletricista de Veículos Pesados no Brasil é extremamente aquecido e estratégico. Como o país possui uma matriz de transporte predominantemente rodoviária, a demanda por manutenção de caminhões e ônibus é constante em todas as regiões, com destaque para pólos logísticos e grandes centros urbanos.

    Além do transporte de cargas, a expansão do agronegócio e da mineração em estados como Mato Grosso, Minas Gerais e Pará impulsiona a busca por profissionais qualificados para a manutenção de máquinas agrícolas e equipamentos de terraplanagem. Há uma carência crônica de mão de obra técnica especializada, o que mantém a estabilidade do setor.

    Salário por Nível de Experiência

    Estimativa salarial para Eletrecista De Veiculos Pesados em Brasil por senioridade

    Junior0-2 anos
    MínimoR$ 4.000,00
    MedianaR$ 4.564,00
    MáximoR$ 4.650,00
    Pleno3-5 anos
    MínimoR$ 4.564,00
    MedianaR$ 4.780,00
    MáximoR$ 4.950,00
    Senior6+ anos
    MínimoR$ 4.900,00
    MedianaR$ 5.052,00
    MáximoR$ 5.500,00

    Competências Mais Exigidas

    Hard Skills

    Leitura e interpretação de esquemas elétricosDiagnóstico via Scanner AutomotivoManutenção de alternadores e motores de partidaConhecimento em Redes CAN-BUSTestes de baterias e sistemas de cargaReparo de chicotes elétricos e conectoresConhecimento em injeção diesel eletrônicaManuseio de multímetro e osciloscópio

    Soft Skills

    Raciocínio lógico e analíticoAtenção aos detalhesCapacidade de resolução de problemasResponsabilidade e foco em segurançaTrabalho em equipeOrganização e disciplina

    Informações para Contratação

    Códigos CBO — Classificação Brasileira de Ocupações

    9144-05

    Eletricista de veículos automotores

    Eletricista de veículos automotores, especializado em sistemas elétricos e eletrônicos de transporte terrestre.

    9144-25

    Eletricista de máquinas pesadas (manutenção)

    Profissional focado na manutenção de sistemas elétricos de máquinas e veículos pesados de carga e passageiros.

    Regimes de Contratação

    CLT (Maioria), Prestação de Serviços (PJ) para frotistas específicos.

    Benefícios Mais Oferecidos

    Vale-refeição ou Refeitório no localVale-transporte ou Auxílio combustívelPlano de saúde e odontológicoSeguro de vida em grupoAdicional de periculosidade ou insalubridadeConvênio com farmáciasParticipação nos Lucros e Resultados (PLR)Fornecimento de uniformes e EPIs
    Dúvidas Frequentes

    Tire suas dúvidas sobre Eletrecista De Veiculos Pesados

    O eletricista de veículos leves foca em carros de passeio, enquanto o de pesados lida com frotas de grande porte (caminhões, ônibus e máquinas), que possuem sistemas elétricos de voltagens diferentes (geralmente 24V) e maior complexidade estrutural.

    Sim, devido ao contato direto com componentes elétricos e riscos específicos do ambiente de oficina pesada, muitos profissionais recebem adicionais previstos na legislação, dependendo do laudo técnico da empresa.

    Geralmente 44 horas semanais, podendo incluir plantões ou escalas de revezamento em empresas de transporte e logística que operam 24h.

    Sim, o mercado para veículos pesados é resiliente, especialmente nos setores de agronegócio, mineração e logística de transporte, que nunca param.

    Saber interpretar diagramas elétricos é fundamental, pois os veículos modernos possuem chicotes e sistemas eletrônicos integrados muito densos. Sem isso, o diagnóstico torna-se impossível.

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