CBO 2151-40: Oficial de quarto de navegação da marinha mercante
O código CBO 2151-40 (215140) é oficial de quarto de navegação da marinha mercante, na família 2151 (oficiais de convés e afins) da Classificação Brasileira de Ocupações. A mediana de admissão no Brasil é de R$ 8.256 por mês (Novo CAGED, set/2025 a ago/2026, 1.032 admissões).
- Código e título oficiais
- Atividades da CBO
- Salário do Novo CAGED
Na carteira e no eSocial
O código aparece como 2151-40 ou 215140. Na mesma família está o 2151-15: a escolha entre os dois segue o que a pessoa faz no dia a dia, não o nome do cargo na empresa.
Ver as ocupações da família 2151Código, título e descrição: CBO 2002, Ministério do Trabalho · salário: Novo CAGED, cálculo da Benway em 02/11/2026
Ficha do código CBO
Classificação Brasileira de Ocupações (CBO 2002)
2151-40sem traço: 215140
- Título oficial
- Oficial de quarto de navegação da marinha mercante
- Também chamado de
- Capitão de cabotagem, Capitão de longo curso, Primeiro oficial de náutica, Segundo oficial de náutica
- Família
- 2151 · Oficiais de convés e afins
- Grande grupo
- 2 · Profissionais das ciências e das artes
- Mediana de admissão
- R$ 8.256 no Brasil · 1.032 admissões
Código, título e descrição: CBO 2002, Ministério do Trabalho e Emprego. Salário: Novo CAGED (MTE), admissões CLT de set/2025 a ago/2026, cálculo da Benway em 02/11/2026 (metodologia v1).
Resposta rápida
O que é o CBO 2151-40?
É o código da Classificação Brasileira de Ocupações para oficial de quarto de navegação da marinha mercante. Ele vai na admissão do eSocial (S-2200) e aparece na Carteira de Trabalho Digital. Pelo Novo CAGED, a mediana de admissão no Brasil é de R$ 8.256 por mês, e metade das pessoas entrou ganhando entre R$ 6.854 e R$ 9.810.
- admissões com carteira em 12 meses
- 1.032
- mediana de admissão no Brasil
- R$ 8.256
- estado que mais contratou (935)
- RJ
- ocupações na família 2151
- 10
Código, título e descrição: CBO 2002, Ministério do Trabalho e Emprego. Salário: Novo CAGED (MTE), admissões CLT de set/2025 a ago/2026, cálculo da Benway em 02/11/2026 (metodologia v1).
O que faz o CBO 2151-40?
O título oficial é Oficial de quarto de navegação da marinha mercante, na família 2151 (oficiais de convés e afins) da Classificação Brasileira de Ocupações (CBO), do Ministério do Trabalho e Emprego.
“Comandam, imediatam e tripulam embarcações na navegação de longo curso, cabotagem e apoio marítimo, coordenam operações de navegação de apoio portuário e águas interiores. Navegam e orientam a navegação; operam com cargas; transportam passageiros e manobram embarcações. Gerenciam pessoal e supervisionam operações, gerenciam material e documentação de bordo. Ministram treinamento e formam aquaviários, realizam atividades de inspeção e vistoria naval, trabalhando de acordo com normas, regulamentos, convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente e saúde ocupacional. Coordenam manutenção e podem realizar manutenção a bordo.”
Atividades do 2151-40 por área (CBO)
ANavegar com segurança27 atividades
- Supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação
- Supervisionar postos de manobra de fundeio
- Orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio
- Supervisionar postos de manobra de amarração
- Orientar a navegação
- Realizar o plano de viagem
- Operar equipamentos de navegação
- Executar procedimentos para navegação com o prático
- Executar procedimentos para navegação em canais estreitos
- Executar procedimentos para navegação em águas rasas
- Executar procedimentos para navegação em mau tempo
- Executar procedimentos de navegação em situações de emergência
- Executar procedimentos para navegação costeira
- Executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita
- Manobrar a embarcação
- Coordenar navegação de objeto rebocado
- Coordenar postos de emergência
- Conduzir embarcação de salvamento
- Conduzir embarcação rápida de salvamento
- Operar sistema de posicionamento dinâmico
- Avaliar as condições meteorológicas
- Realizar comunicação de bordo
- Avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas
- Executar procedimentos de serviços no porto
- Consultar legislação
- Aplicar legislação
- Transportar passageiros
BOperar cargas14 atividades
- Operar rampas de cargas
- Operar cobertas de cargas
- Operar tampas de escotilha
- Operar o sistema de lastro
- Operar rampas de acesso
- Verificar peação da carga
- Verificar marcação das cargas
- Manusear cargas a bordo
- Avaliar a quantidade de carga movimentada
- Executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga
- Controlar as condições da carga durante a viagem
- Controlar pressão atmosférica dos tanques
- Controlar atmosfera do tanque
- Controlar temperatura dos tanques
CGerenciar operações22 atividades
- Supervisionar operações de carga e descarga
- Supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas
- Supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico
- Supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas
- Elaborar o plano para reboque
- Preparar a unidade para reboque
- Coordenar operações de reboque
- Coordenar operações de manuseio de âncora
- Coordenar faina de embarque e desembarque de prático
- Coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra
- Avaliar condições externas durante operações (vento, corrente)
- Operar guincho de reboque
- Operar guincho de manuseio de âncoras
- Avaliar estanqueidade dos porões
- Avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras
- Avaliar as condições de atracação
- Avaliar as condições para desatracação
- Avaliar as condições para amarração
- Avaliar as condições para desamarração
- Avaliar as condições de calado
- Coordenar a operação do guincho de reboque
- Coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras
DAdministrar pessoal5 atividades
- Supervisionar equipe de convés
- Supervisionar equipe de conexão de mangote
- Supervisionar seção de câmara
- Supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas
- Ministrar medicamentos regulamentares de bordo
EGerenciar material de bordo21 atividades
- Controlar rancho
- Controlar medicamento de bordo
- Controlar epi e epc
- Controlar material de passadiço
- Controlar material de combate à poluição
- Controlar sobressalentes de equipamentos de navegação
- Controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação
- Controlar sobressalentes de equipamentos de segurança
- Controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem
- Controlar sobressalentes de equipamentos de convés
- Controlar certificados regulamentares de bordo
- Controlar planos de bordo
- Controlar publicações regulamentares de bordo
- Controlar manuais técnicos de bordo
- Controlar certificação da tripulação
- Efetuar os registros pertinentes
- Efetuar embarque e desembarque da tripulação
- Efetuar embarque e desembarque de passageiros
- Preparar documentação para despacho da embarcação
- Elaborar manuais do SGS (sistema de gerenciamento de segurança)
- Efetuar auditorias internas
FQualificar pessoal11 atividades
- Ministrar aulas de formação profissional
- Ministrar treinamento em terra
- Ministrar treinamento a bordo
- Proferir palestras
- Elaborar apresentações
- Elaborar material didático
- Elaborar conteúdo programático
- Auxiliar na elaboração de conteúdo didático
- Orientar estagiário-aluno a bordo
- Orientar praticante-aluno a bordo
- Avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo
GRealizar inspeção naval a bordo14 atividades
- Realizar a inspeção e vistoria da embarcação
- Fiscalizar a aplicação da legislação
- Inspecionar condições de flutuabilidade
- Conferir certificação da embarcação
- Conferir certificação da tripulação
- Inspecionar equipamentos de navegação
- Inspecionar equipamentos de convés
- Inspecionar equipamentos de comunicação
- Inspecionar equipamentos de segurança
- Inspecionar equipamentos de salvatagem
- Inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental
- Inspecionar as condições de segurança
- Inspecionar condições de navegabilidade
- Avaliar o preparo da tripulação
HCoordenar manutenção de bordo18 atividades
- Realizar manutenção de equipamentos de salvatagem
- Coordenar manutenção de dispositivos de lançamento
- Realizar manutenção de equipamentos de segurança
- Coordenar manutenção de equipamentos de convés
- Coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga
- Calibrar instrumentos analisadores de atmosfera
- Coordenar manutenção de equipamentos de lastro
- Realizar manutenção de equipamentos de navegação
- Realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma)
- Realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma)
- Realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma)
- Calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma)
- Controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem
- Controlar a manutenção de equipamentos de segurança
- Controlar a manutenção de equipamentos de navegação
- Controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma)
- Controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma)
- Controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma)
ITrabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms)17 atividades
- Supervisionar o sms
- Familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem
- Familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo
- Fiscalizar o cumprimento das normas de segurança
- Testar equipamentos de segurança
- Testar equipamentos de salvatagem
- Coordenar operação de controle à poluição
- Coordenar operações de resgate
- Verificar sistema de segurança para cargas perigosas
- Coordenar reuniões de segurança
- Acionar plano de contingência
- Acionar plano de emergência
- Emitir permissão para trabalho
- Definir área segura para trabalho
- Fiscalizar o uso de epi
- Orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada
- Verificar a permissão de acesso de terceiros
ZDemonstrar competências pessoais25 atividades
- Demonstrar liderança
- Demonstrar criatividade
- Discriminar cores
- Demonstrar capacidade de interpretação cartográfica
- Discriminar sons e ruídos
- Tomar decisões
- Demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo
- Demonstrar comportamento pró-ativo
- Demonstrar capacidade de improvisação
- Demonstrar capacidade de adaptação
- Trabalhar em equipe
- Demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita
- Demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa
- Demonstrar percepção espacial
- Demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento
- Demonstrar percepção cinemática
- Demonstrar capacidade de negociação
- Demonstrar raciocínio analítico
- Demonstrar raciocínio sintético
- Demonstrar raciocínio matemático
- Demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática
- Demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática
- Demonstrar capacidade de auto-controle
- Trabalhar sob pressão
- Tomar decisões rápidas em situações críticas
Sinônimos:Capitão de cabotagemCapitão de longo cursoPrimeiro oficial de náuticaSegundo oficial de náutica
Família 2151 · Oficiais de convés e afins
mediana de admissão no Brasil, set/2025 a ago/2026
- 2151-05Agente de manobra e docagemR$ 2.004
- 2151-10Capitão de manobra da marinha mercanteR$ 5.715
- 2151-15Comandante da marinha mercanteR$ 4.105
- 2151-20Coordenador de operações de combate à poluição no meio aquaviárioR$ 5.793
- 2151-25Imediato da marinha mercanteR$ 7.130
- 2151-30Inspetor de terminalR$ 2.100
- 2151-35Inspetor navalR$ 4.961
- 2151-40Oficial de quarto de navegação da marinha mercanteR$ 8.256
- 2151-45Prático de portos da marinha mercantesem amostra
- 2151-50Vistoriador navalR$ 2.200
10 ocupações da família na CBO. A mediana aparece quando o código tem 30 admissões ou mais em 12 meses.
Que formação e experiência o CBO 2151-40 pede?
Pelo texto oficial da família 2151 na Classificação Brasileira de Ocupações. Serve de referência para descrever o cargo; não é regra de contratação.
Formação e experiência
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers-95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Para Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Para Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. A função de Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Baixar o modelo de descrição de cargoCondições de exercício
O capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como comandante, imediato ou oficial de quarto de navegação. O capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O primeiro oficial de náutica em embarcações de bandeira brasileira pode ser comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O segundo oficial de náutica em embarcações de bandeira brasileira pode ser comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Ver os códigos da famíliaCota de aprendiz
A cota de aprendiz, de 5% a 15% (CLT, art. 429), é calculada sobre as funções que demandam formação profissional pela CBO. O texto oficial da família 2151 não traz a frase sobre aprendizagem. Ficam fora da base as funções que exigem habilitação de nível técnico ou superior e os cargos de direção, gerência ou confiança (Decreto 9.579/2018, art. 52).
Calcular a cota de aprendizRecursos de trabalho
Agulha magnética e giroscópica; Cartas náuticas e publicações; Compassos e régua paralela; Equipamento de comunicação (GMDSS); Equipamento de monitoração meteorológica; Equipamentos de controle da poluição; Guinchos; Radar; Sextante; Sistema de posicionamento dinâmico.
Ver todas as atividades
Correspondência internacional (CIUO 88): 3142 - Capitanes, oficiales de cubierta y prácticos. · 3242 - Curanderos.
Onde mais se contrata com o CBO 2151-40?
Em 12 meses, de setembro de 2025 a agosto de 2026, foram 1.032 admissões com este código no Brasil, cerca de 9 em cada 10 em Rio de Janeiro. A mediana de admissão no Brasil foi de R$ 8.256.
Os 3 estados com mais admissõesset/2025 a ago/2026 · mediana
- Brasil · n = 1.032n = 1.032R$ 8.256
- Rio de Janeiro · n = 935n = 935R$ 8.163
- São Paulo · n = 31n = 31R$ 9.229
- Santa Catarina · n = 30n = 30R$ 7.043
Por que o salário do mesmo código muda?
- Piso estadual: SP, PR, SC, RS e RJ têm piso próprio acima do mínimo nacional.
- Convenção coletiva: cada sindicato negocia piso e reajuste na sua base territorial.
- Setor da empresa: indústria, comércio e serviços pagam diferente para o mesmo código.
Só entram estados com 30 admissões ou mais em 12 meses. Novo CAGED (MTE), cálculo da Benway em 02/11/2026.
Onde o CBO 2151-40 aparece e para que serve?
O código é o mesmo em todos os registros: o RH escolhe uma vez, na admissão, e ele acompanha o contrato.
eSocial
Vai na admissão, no evento S-2200, junto com o nome do cargo. Se o cargo mudar, a alteração contratual (S-2206) leva o código novo.
Ver documentos para admissãoCarteira de Trabalho Digital
Aparece nos dados do contrato, com o cargo e a data de admissão. É o código que o empregado vê no aplicativo.
O que é CBOCota de aprendiz
A empresa contrata de 5% a 15% de aprendizes sobre as funções que demandam formação profissional pela CBO (CLT, art. 429).
Calcular a cota de aprendizEstatísticas oficiais
O Novo CAGED e a RAIS contam admissões e salários por código. É do Novo CAGED que vem a mediana desta página.
Ver a metodologia
Perguntas frequentes sobre o CBO 2151-40
Função, diferença entre códigos, formação, salário, piso e cota de aprendiz.
O CBO 2151-40 é oficial de quarto de navegação da marinha mercante, da família 2151 (oficiais de convés e afins). Pela descrição oficial da CBO, as ocupações da família comandam, imediatam e tripulam embarcações na navegação de longo curso, cabotagem e apoio marítimo, coordenam operações de navegação de apoio portuário e águas interiores. Navegam e orientam a navegação; operam com cargas; transportam passageiros e manobram embarcações. Gerenciam pessoal e supervisionam operações, gerenciam material e documentação de bordo. Ministram treinamento e formam aquaviários, realizam atividades de inspeção e vistoria naval, trabalhando de acordo com normas, regulamentos, convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente e saúde ocupacional. Coordenam manutenção e podem realizar manutenção a bordo.
Contrate oficial de quarto de navegação da marinha mercante na Benway
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